4WRKE27E500L-3X/6EG24K31/A1D3M比例閥

4WRKE27E500L-3X/6EG24K31/A1D3M比例閥為直動(dòng)式，底板安裝；由比例電磁鐵操作，比例電磁鐵帶中心螺紋，線(xiàn)圈可單獨拆卸，電磁鐵的控制可通過(guò)外置式電控器實(shí)現。

結構：

該閥由下列部分組成：

1、帶安裝底面的殼體

2、帶對中彈簧的控制閥芯

3、帶中心螺紋的電磁鐵

4、可選帶集成式放大板

工作原理：

電磁鐵不帶電時(shí)，對中彈簧將控制閥芯保持在中位

比例電磁鐵得電被激活后，會(huì )直接推動(dòng)控制閥芯

兩位閥：

這種結構的閥從原理上來(lái)說(shuō)與三位閥類(lèi)似，兩位閥只帶有電磁鐵，對6通徑的閥在第二個(gè)比例電磁鐵的位置裝上了一個(gè)螺堵，對10通徑的閥換成了蓋。

為了避免回油管路中的油全部排空，必要時(shí)應在回路中安裝背壓閥（背壓約2 bar）。

力士樂(lè )Rexroth比例閥在使用過(guò)程中,應注意對感載比例閥的檢查調整.當感載彈簧過(guò)松時(shí),后輪制鑫力就會(huì )減小,此時(shí)應調整感載彈簧,但不可調得過(guò)緊,否則會(huì )使后輪制鑫力太大而失去側向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車(chē)身落地,車(chē)輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無(wú)間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調整方法.通過(guò)測量前后輪制鑫管路壓力,繪制壓力分配特性曲線(xiàn),確認調整是否合格。

德國Rexroth力士樂(lè )比例閥的工作原理，REXROTH力士樂(lè )比例閥結構，力士樂(lè )比例閥作用

REXROTH力士樂(lè )比例閥當左側受力大于右側受力與感載彈簧預緊力之和時(shí)(此時(shí)的壓力為Ps),活塞不斷右移,后使閥門(mén)與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時(shí),則活塞左移,閥門(mén)再度打開(kāi),制鑫液流入出油口,使P2也升高。

產(chǎn)品特征：

1、先導式二通比例節流閥

2、節流閥芯是電氣位置閉環(huán)控制

3、油流方向A-B

4、如果電源故障，節流閥芯自動(dòng)移動(dòng)到它的關(guān)閉位置，阻斷A至B的流量

5、能夠與壓力補償器一起使用，用于帶壓力補償的流量控制

6、型號FE也帶有外部放大器

7、型號FEE和集成電控裝置匹配，能夠選擇提供電壓或電流接口

金湖金迪優(yōu)勢的品牌有：

1、氣動(dòng)元件：

德國品牌：德國B(niǎo)URKERT寶德，德國FESTO費斯托氣動(dòng)元件，德國SCHUNK雄克，德國NORGREN諾冠等；

日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件等；

意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛；

美國品牌：美國ASCO阿斯卡電磁閥，美國ROSS。

2、工控產(chǎn)品：

美國ACE，德國IFM易福門(mén) ，德國WENGLOR威格勒；

德國B(niǎo)ENDER本德?tīng)?，德國P+F倍加福，德國TURCK圖爾克，德國LEUZE勞易測;

日本OMRON歐姆龍，日本SUNX神視，日本KEYENCE基恩士，日本OPTEX奧普士。

3、液壓元件：

德國REXROTH力士樂(lè )，德國HYDAC-賀德克，美國PARKER派克，美國VICKERS威格士，美國MOOG穆格，美國哈希HACH，意大利ATOS阿托斯，日本TOYOOKI豐興，日本YUKEN油研。