派克柱塞泵

PARKER派克柱塞泵是液壓系統的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(yōu)點(diǎn)。

派克柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。

派克的泵的工作原理：

柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程：

當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結束。

回油過(guò)程：

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內，柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。

產(chǎn)品現貨型號：

PAVC1002R426A4SP22

PAVC1002R426B122

PAVC1002R426B122-

PAVC1002R426B1ME22

PAVC1002R426B222

PAVC1002R426B322

PAVC1002R426B3A22

PAVC1002R426C222

PAVC1002R426C2H22

PAVC1002R426C2M22

PAVC1002R426C3H22

PAVC1002R46A422

PAVC1002R46A4A22

PAVC1002R46A4HM22

PAVC1002R46A4HMP22

PV046R1K1T1NHLC

PV046R1K8T1NFWS

PV063R1K1T1NMM1

PV063R1K8T1NFWS

PV063R1L1A4NWPV

PV080R1KT1NFFC

PV092R1KAT1WFWS

PV140R1K1T1NFR1

PV140R1K1T1NWLA

金湖金迪優(yōu)勢的品牌有：

一：氣動(dòng)元件：

德國品牌：德國B(niǎo)URKERT寶德，德國FESTO費斯托氣動(dòng)元件，德國SCHUNK雄克，德國NORGREN諾冠等；

日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件等;

意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛;

美國品牌：美國ASCO阿斯卡電磁閥，美國ROSS。

二：工控產(chǎn)品:

美國ACE，德國IFM易福門(mén) ，德國WENGLOR威格勒；

德國B(niǎo)ENDER本德?tīng)?，德國P+F倍加福，德國TURCK圖爾克，德國LEUZE勞易測;

日本OMRON歐姆龍，日本SUNX神視，日本KEYENCE基恩士，日本OPTEX奧普士。

三：液壓元件：

德國REXROTH力士樂(lè )，德國HYDAC-賀德克，美國PARKER派克，美國VICKERS威格士，美國MOOG穆格，美國哈希HACH，意大利ATOS阿托斯，日本TOYOOKI豐興，日本YUKEN油研。