齒輪泵的工作流程與結構介紹

　　齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。

　　齒輪泵的工作機構是一對互相嚙合的齒輪。根據嚙合特點(diǎn)，可分為外嚙合和內嚙合兩種。齒輪泵的齒形有漸開(kāi)線(xiàn)齒形和圓弧擺線(xiàn)齒形。外嚙合齒輪泵常見(jiàn)的多采用漸開(kāi)線(xiàn)齒形，有直齒、斜齒、人字齒幾種。內嚙合泵制造加工較外嚙合泵復雜。外嚙合齒輪泵的齒輪數目為2～5個(gè)，以?xún)蓚€(gè)齒輪*常用，內嚙合齒輪泵只有兩個(gè)齒輪一種。齒輪泵在工業(yè)流體行業(yè)中扮演著(zhù)重要的角色。它們能夠高效、可靠地輸送各種介質(zhì)，滿(mǎn)足工業(yè)流體系統的要求。其廣泛應用和精準控制能力使得齒輪泵成為工業(yè)領(lǐng)域*設備之一。

　　齒輪泵的結構簡(jiǎn)單，維護方便。對于常規維護和故障排除，只需簡(jiǎn)單的檢查和維修操作，能夠快速恢復泵的正常工作。